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18款路虎发现特别版换装了2.0T四缸发动机后备受争议,早已将V6作为路虎标配的车友们很少不解,虽然价格下调明显,但对于动力方面的妥协有些“偷工减料”的嫌疑。好在这台2.0T发动机实际路测表现良好,虽不及V6那么从容自如,但机械素质也足够优秀。对于这样一台大尺寸SUV来讲,车主势必对动力有更高的需求,曾经关注过各种硬件改装方案,但经过深思熟虑后还是选择从动力根源入手,到艾森进行ECU升级。
这台18款路虎发现配置的是Ingeniu的2.0T高功率发动机,最大功率为300马力(221千瓦)/5500rpm,最大扭矩为400牛米/1500-4000rpm,传动系统匹配的采埃孚8速手自一体变速箱,同时搭载适时四驱系统。
程序特调是需要先进行车辆检测,确认无故障信息后进行实际的路试,采集Datalog数据记录,然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队,根据车况一车一数据定制服务。这台18款路虎发现 2.0T刷ECU提升空间:40马力/65扭矩。
试驾反馈
油门更跟脚,加速动力明显变激进。提速顺畅轻松。急加速动力响应积极,推背强烈。
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